AK Partili Murat Polat “Plansızlık ve Kamu Zararı” Yürüyüş Alanı 6 Ay Dayanabildi, Şantiye Oluyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Buca Belediyesi tarafından Ağustos 2025’te tamamlanarak halkın kullanımına açılan Tarihi Tren Yolu Yürüyüş Alanı, aradan henüz 6 ay geçmeden şantiye alanına çevriliyor. Milyonlarca liralık kamu yatırımı sökülürken, şimdi bir de yıllık kira bedeli gündeme geldi.

Buca Belediye Başkanı Görkem Duman tarafından “Bucalılara nefes aldıracak yeni yaşam alanı” olarak tanıtılan Şirinyer–Buca hattındaki 2 bin metrelik tarihi tren yolu; yeşil alanları, yürüyüş ve bisiklet yolları, çocuk oyun alanları ve dinlenme noktalarıyla kısa sürede ilçe halkının yoğun ilgi gösterdiği alanlardan biri olmuştu. Buca Belediyesi Ağustos 2025 yılında Tren Yolunun vatandaşaın hizmetine açıldığını duyurmuştu.

https://www.buca.bel.tr/tr/haberler/bucanin-tarihi-tren-yolu-hatti-yeniden-hayat-buldu

Ancak İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin metro çalışması gerekçesiyle alanı şantiye sahası istemesi üzerine yürüyüş yolu kapatılıyor, banklar kaldırılıyor, yapılan tüm düzenlemelerin sökülmesi kararı CHP Meclis üyelerinin oy çokluğu kararı ile alındı

Murat Polat: “Bu kadar masraf kime fatura edilecek?”

AK Parti Buca Belediye Meclis Üyesi Murat Polat, meclis kürsüsünden yaptığı konuşmada kamu zararına dikkat çekerek şu soruyu sordu: “Burada biz kaç milyon dolar para harcadık? Bu harcamış olduğumuz masraf ne olacak? Büyükşehir Belediyesi metro yapımına dün mü karar verdi?”

Polat, hattın TCDD ile yapılan protokol kapsamında Buca Belediyesi’ne kiralandığını hatırlattı.

Yıllık Kira 360 Bin TL + KDV: Kullanılamayan Alan İçin Ödeme

Edinilen bilgilere göre Buca Belediyesi, Tarihi Tren Yolu hattı için yıllık 360 bin TL + KDV kira bedeli ödüyor. Yürüyüş yolunun şantiye alanına çevrilmesiyle birlikte, hem yapılan yatırımların sökülmesi hem de kullanılmayan alan için kira ödenmeye devam edilmesi, kamu zararının boyutunu daha da artırdı.

Murat Polat: “Metro gibi bir proje 5 ayda mı değişir?”

Metro güzergâhındaki değişikliğin plansızlık göstergesi olduğunu söyleyen Polat, eleştirilerini şöyle sürdürdü: “Koskoca bir metro inşaatından bahsediyoruz. Böyle büyük bir proje 5 ay içinde, 3 ay içinde değişebiliyorsa burada ciddi bir planlama eksikliği vardır.”

Murat Polat: “Bu açık bir kamu israfıdır”

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni hedef alan Polat, sert ifadeler kullandı: “Büyükşehir Belediyesi’nin plansız hareketleri sonucunda yine kamunun parası israf oluyor. Bugün buradan geçer, yarın Buca Belediyesi’nin altından da geçiririz anlayışıyla metro yapılmaz.”

Başkan Görkem Duman: “İstasyon yeri sonradan değişti”

Buca Belediye Başkanı Görkem Duman, eleştirilere yanıt vererek metro istasyonunun başlangıçta cezaevi alanında planlandığını, ancak İller Bankası’ndan izin çıkmaması nedeniyle 5–6 ay önce güzergâh değişikliğine gidildiğini söyledi.

Duman, yürüyüş yolunun yapıldığı dönemde bu noktada bir istasyon planı bulunmadığını savundu.
Murat Polat ‘ın “Burada biz kaç milyon dolar para harcadık?
“Bu harcamış olduğumuz masraf ne olacak? soruları ise cevap bulmadı

5 Ay Önce Açıldı, Bugün Kapanıyor

CHP’li Başkan Görkem Duman’ın önergesiyle, Tarihi Tren Yolu Yürüyüş Alanı’nın şantiye alanına çevrilmesi ve alandaki bankların kaldırılması kararlaştırıldı.

Bucalıların yoğun şekilde kullandığı alanın kısa sürede kapatılması, “plansızlık”, “kamu zararı” ve “israf” tartışmalarını beraberinde getirirken, gözler şimdi hem harcanan milyonların hem de yıllık 360 bin TL + KDV kira bedelinin kamu zararının ne olacağı. ?